Комментарии на сайте
|
через час примерно скину фотку этой детали на которую грешу!
|
|
|
|
На двигателе нет насоса. Насос в бензобаке. P0303 это пропуски зажигания. Значит надо смотреть свечи и то, что к ним подводит высокое напряжение.
|
|
|
|
да и еще утром проверил ошибки и как всегда Р0303. и стала глохнуть при сбросе газа, не всегда но бывает!
|
|
|
|
на счет первого мне официалы говорили что он умирает еще примерно 2 года назад. а как правильно называется насос который непосредственно стоит на двигателе, вот мне кажется что он не выдает нужное давление!!!!
|
|
|
|
1 и 2 тут не при чем. ТНВД в этом моторе нет. Судя по симптомам отказали датчики положения распредвалов, но надо прочесть ошибки для уточнения.
|
|
|
|
скажите мне пожалуйста вопрос чу-ть не по теме но все же,я купила астру 2007 и узнала спустя 2 месяца что радиатор не менялся(( до этого ездила девушка-видимо она проигнорировала письмо с отзывом! а что мне делать??? мне никто щас не будет же менять-если только за свои деньги???
|
|
|
|
Погодите, так отзывная была по радиатору. При чем тут "АЙзн - хреновая"? Если Вы Максим такой специалист, подобные ляпы в заявлениях просто не допустимы, как мне кажется, ибо "хреновым" был радиатор производства компании Delphi (если память меня не подводит).
Что касается отзыва по радиаторам - насколько я знаю, GM разослал письма владельцам автомобилей с радиаторами попадающих под отзыв, а так же обязал дилеров проверять на наличие в списке машин приезжающих на то. Что Вы имеете ввиду под вопросом "где был GM?" мне не очень понятно.
АКПП всегда было сложно чинить, с этим ни кто не сморит. Гидротрансформатор просто так на коленке не переберешь, факт. Но мы вроде как говорим не о том, как их чинить, а хотим от Вас услышать какую то конкретику о заявлении что "Айзен - хреновая". Почему? Чем конкретно?
|
|
|
|
Егор, Это моя точка зрения, я наверно больше вас знаю что и как, так же и в вашей сфере деятельности есть такие моменты....я же не писал что каждая АКПП ломается и т.д. Отзывная по радиатору была введена аж с 2008 года, где был GM?, лична сам выступал в суде пытались хоть какие-то деньги вернуть за плохой проведенный ремонт по гарантии, и что получили - машина простояла год, клиент купил б\у АКПП....Как то вы размазанно говорите "видел","чинились", "адекватные деньги"...В данный момент чинить АКПП себе дороже, проще с разборки заказать....К примеру блок клапанов на это чудо стоит за 100т.р. оригинал. Это даже не АКПП плохо спроектирована, ценовая политика GM на запчасти в целом портит брэнд Опель...Это мое мнение...
|
|
|
|
Максим, у меня у знакомых Опелей я не знаю, штук сто. Я видел разные машины G и H. Там коробки с пробегом и по 300 тысяч были без проблем, ну и чинились за адекватные деньги тоже и вполне себе нормально. Если сотрудник дилера Опель кстати так ругает эту марку, то уважения у меня такая точка зрения не вызывает как минимум :)
|
|
|
|
Максим, а если Вашу статистику наложить на объемы продаж какие цифры получатся? Что конкретно не устраивает Вас в конструкции коробки или фильтрующего элемента?
|
|
|
|
Дмитрий, С опелем работаю 7 лет, в дилерстве, таких коробок перевидал после ремонта очень много и статистики много так что давайте не будем переходить на личности и не надо за меня отвечать! АКПП - аисин - хреновая (конструкция, фильтрующий элемент) запчасти дорогущие, а сделать ее по опыту на 100% никто не может! (я не знаю таких людей)!
|
|
|
|
Егор, а он не знает чем :) Может потому чето его прошивки с ней фигово работают?
|
|
|
|
так коробка какая?
|
|
|
|
Чем неудачная-то? :)
|
|
|
|
какая коробка, af-13?
|
|
|
|
Я не знаю, АКПП там неудачная!
|
|
|
|
в питере хорошие конторы есть???
|
|
|
|
Тоже верно :)
|
|
|
|
упс, не посмотрел... ну а с другой стороны, какой вопрос, такой и ответ :)
|
|
|
|
Ага, из Гатчины туда отлично ехать ))
|
|
|
|