Opel

Машина опель Астра 1,6 объем, механика, 2008г.
На дисплее стала появляться надпись:
Battery
Check
Remote control
и картинка рядом (см.)

У кого-нибудь появлялась такая надпись? как справились?

Подскажите, пожалуйста! Опель Корса коробка робот. Автомобиль заводится, но когда ставлю на передачу не едет. Обороты не набирает и не двигается! В чем может быть проблема? Кто сталкивался?

Подскажите где лучше и надо ли менять коробку автомат под это?

проблема была в пропусках зажигания. поменял модуль, работа двигателя стабилизировалась. но появилась другая, при запуске выдает машинку перечеркнутую ключом и больше 3 тыщ не набирает. по трассе идешь все норм но стоит дать педаль в пол как машина после 3.5 тыщ умирает, ее начинает подколбашивать и не ускоряется. чуть приотпускаешь педаль и машина поехала!!!!!
как мне кажется в чем может быть проблема.
1. катализатор
2. лямды
3. ТНВД как бы мне этого не хотелось!!!!

Помогите кто чем может!!!!!!!

Друзья' очень хочу приобрести данную машинку, помогите пожалуйста сориентироваться с прлблемами данной модели и на что обращать внимание при покупке? Всем огромное спасибо за ответы!

brakelight switch check, сегодня загорелось?????

У меня проблема уже месяц, город у нас маленький, специалистов практически нет.. К делу, у меня в холодное время (зимой) троит двигатель, загорелся Чек, на диагностике говорят пропуски в 1 цилиндре, снимают ошибку, но при 2000 оборотах Чек опять загорается, и моргает при повышенных оборотах, пробег 180000 тыщ, модуль (катушку) зажигания менял, форсунки чистил, масло машина не жрет, подскажите в чем может быть причина? Возможно ли из-за неисправного ЕГР клапана? или еще что... Помогите пожалуйста, буду признателен....

Astra J Turbo 1.4 140 л.с., Пыж 308ой , Ситроен С4 или фокус третий?Что бы выбрали вы?После драки,конечно,кулаками не машут,мы выбрали астру,но мнение улышать хотелось бы)Все авто рассматривается предмакс.комплектация,автомат.

Доброго времени суток. У меня проблема: не держит давление клапан топливной системы( находица в кассете с бензонасосом, крепится к фильтру с помощью пластиковых защелок), ошибка бедная смесь, горит чек, когда долго постоит плохо заводится т.к. весь бензин стекает обратно в бак, приходится несколько раз включать и выключать зажигание, чтоб насос накачал бензин. По поводу замены, в экзисте нашел 3 варианта насоса в сборе один с 2 трубками, он точно не подходит, и 2 с 1 трубкой цена у одного 2700 у другово 7100, не могу понять чем различаются, но по винкоду мне подходит за 7100, покупать весь бензонасос изза клапана не очень охото, на разборах отдельно клапан никто не отдает.... Пробывал разобрать носос, достал клапан( банальный клапан с шариком и железной пластинкой) поджал пластинку, заводица стала хорошо, но обороты иногда прыгают, после того как поджал клапан пролема вылезла через 2 дня снова. Сейчас думаю попробывать заколхозить фильтр от другой машины с клапаном вместе который идет в обход родного опелевского, но не знаю куда луче его воткнуть, такой фильтр используется например в шкодах, вот только находица он не в том же месте как у опели, а выведен наружу, то есть к нему идет трубка от бензонасоса далее в двигатель, а так же выходит трубка из клапана обратно в бак, у астры же никаких трубок обратки нет, т.к. Клапан находица прям в баке лишний бензин вытекает обратно в бак напрямую через клапан. Может кто то сталкивался с этой проблемой и решал ее подобным образом?

Opel Vertra C 2.2 2002 года. Приехала на замену пыльников шруса, умельцы сняли шрус так, что после этого работающая коробка АКПП перестала работать. Поставили диагноз- замена блока соленойдов. Проблема в коробке такова - включила аварийный режим, работает только 2 и 5 передачи. Могли ли умельцы запороть коробку во время съема и установки шруса? При съеме по нему долбили кувалдой. Заранее спасибо. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?