Опель не едет
|
|
Опубликовано: 4694 дня назад (17 октября 2013)
|
|
Подскажите, пожалуйста! Опель Корса коробка робот. Автомобиль заводится, но когда ставлю на передачу не едет. Обороты не набирает и не двигается! В чем может быть проблема? Кто сталкивался?
|
Дмитрий Чудинов
#
17 октября 2013 в 04:40
|
|
Год машины, какой конкретно мотор, точно ли коробка автомат, а не робот?
|
|
|
Ирина Милова
#
17 октября 2013 в 04:40
|
|
Опель Корса 2007 год. Коробка робот 1,2. Заводится, но не едет и не набирает обороты.
|
|
|
Ирина Милова
#
23 октября 2013 в 03:46
|
|
нет. Неполадки не горят. Все как обычно
|
|
|
Павел Гильманов
#
23 октября 2013 в 08:48
|
|
на роботах периодически надо делать адаптацию, чтобы он нормально работал и вообще они очень капризные. abs-market.ru да простят меня админы за рекламу. Очень хорошая фирма специализирующаяся на Опелях, сам там обслуживаюсь, очень доволен.
|
|
|
Павел Гильманов
#
25 октября 2013 в 23:43
|
|
ой Вы не из Москвы :( тогда прямой путь в сервис
|
|
|
Дмитрий Чудинов
#
29 октября 2013 в 23:58
|
|
Павел, изик капризный у тех, кто не знает что это, как работает и как его обслуживать :)
|
|
|
Павел Гильманов
#
30 октября 2013 в 18:14
|
|
Дмитрий, я про тоже, если не правильно обслуживать его, он в итоге откажется работать
|
|
|
Дмитрий Чудинов
#
1 ноября 2013 в 00:14
|
|
Павел, ну а разве так ведут себя не все механизмы? :)
|
|
|
Павел Гильманов
#
10 ноября 2013 в 23:10
|
|
Дмитрий, нет не все, у меня механика и кроме замены масла раз в 50 тысяч ничего с ней делать не надо в отличи от изика, у которого интервал замены масла в два раза меньше и адаптацию делать надо раз в 10 тычач :))
|
|
|
Егор Малышев
#
11 ноября 2013 в 07:58
|
|
Масло в мкп как и в изике делать не надо вообще :) Адаптация раз в 15 тысяч.
|
|
|
Дмитрий Чудинов
#
11 ноября 2013 в 13:16
|
|
Павел, адаптацию делать рекомендуется раз в 15 тыс. а раз в 30 менять жидкость гидропривода. А если учесть что первый процесс полностью автоматизирован, разве что пару раз ручку дернуть, а второй упрощен до нельзя - надо лишь следовать инструкциям прибора, то обслуживание робота не такая уж и большая плата за отсутствие третей педали.
Вашу механику, кстати, тоже придется рано или поздно обслуживать - например, поменять износившееся сцепление и выжимной подшипник. :)
|
|
|
Павел Гильманов
#
15 ноября 2013 в 18:00
|
|
Дмитрий, я когда был в специализированом сервисе Opel, пока ждал своего, прослушал 3 часовую лекцию от человека который занимается этими роботами почти каждый день, и его мнению я склонен доверять больше, после многих рассказов как к нему приезжали обладатели роботов с пробегом чуть больше 20000 и заканчивалось все или кап. ремонтом или заменой
|
|
|
Егор Малышев
#
16 ноября 2013 в 19:21
|
|
Павел, ну так о том и речь, что много в мире идиотов, которые и хер стеклянный разобьют, и сами порежутся :)
|
|
|
Павел Гильманов
#
17 ноября 2013 в 16:40
|
|
Егор, речь шла о том, что изи капризный, и я сказал, что просто надо почаще делать сервисное обслуживание, чтобы в будущем было меньше проблем.
|
|
|
Егор Малышев
#
19 ноября 2013 в 20:15
|
|
Павел, да чем он капризен-то? Я 150 тысяч на нем проехал, знакоемая одна на корсе вообще 180, и ничего такого. Ну делаешь ТО по графику и все.
|
|
|
Павел Гильманов
#
19 ноября 2013 в 23:04
|
|
Егор, я рад за вас, я сам выбирал, перед покупкой, между изи и мех. пообщался с людьми на корсах с изи, начитался на форумах и передумал брать изи.
|
|
|
Дмитрий Чудинов
#
28 ноября 2013 в 19:34
|
|
я на изе проехал в общей сложности более 200 000. Зафиру с изей брал сознательно, после того как он мне полюбился на мериве. Ну правда там еще был фактор капризного 2,2 с ламучим ТНВД, но мы можем этот момент опустить :)
|
|
|
Alberto Benjamin
#
28 ноября 2013 в 21:11
|
|
опель корса что можэть быть не набирает абароты и глохнет
|
|
|