Комментарии на сайте

Никита Бадмаев комментирует → царапки на стеклах \ неужели только замена ???? 28 ноября 2013 в 07:37

ну на это есть мастер))) не нам это определять) мелочевку можно полировать(естественно все стекло), что-то серьезнее- под замену, т.к. будет эффект линзы или волны, не реально снять равномерно слой полировкой в ручную)

Сергей Тарасенко комментирует → царапки на стеклах \ неужели только замена ???? 28 ноября 2013 в 06:36

Есть сомнения к полировке, и как определить "не глубокие" царапины или все же наоборот...

Никита Бадмаев комментирует → царапки на стеклах \ неужели только замена ???? 28 ноября 2013 в 06:36

полировка это не бред! вопрос, откуда у мастера руки выросли и действительно что он мастер своего дела) держи статью: Полировка лобового стекла автомобиля экономически более выгодна, чем замена автостекла и гарантировано восстанавливает прозрачность, первоначальный блеск и прекрасную оптику стекол без образования эффектов «линзы» и «волны». Снимается налет, надиры от щеток стеклоочистителя и неглубокие царапины, мелкие точечные повреждения. Полировка лобового стекла автомобиля состоит из следующих этапов: 1. Подготовка к ремонту. Лобовое стекло тщательно моется, кузов автомобиля закрывается защитной полиэтиленовой пленкой. 2. Поэтапное нанесение на поверхность и рабочий диск специальных химических составов. Шлифование осуществляется при помощи нескольких типов паст по принципу уменьшения степени абразивности, на последней стадии обработка производится вручную с применением безабразивных веществ. 3. Заключительная мойка. Технология полировки лобового стекла автомобиля без использования абразивных материалов позволяет устранить царапины, надиры от «дворников» и неглубокие выбоины с поверхности лобового стекла, сохранив при этом первоначальные оптические свойства, то есть восстановить прозрачность без риска появления оптических эффектов «волны» и «линзы». Полировочная паста мягко проникает и «выравнивает» верхние слои, придавая поверхности свойство экранирования. Выбор метода восстановления, вида инструмента и суспензии зависит от типа, площади и глубины повреждения. а на будущее, на новое стекло можно наносить прозрачную пленку, аля прозрачный винил для кузова) пленка не царапается, прозрачность стекла остается неизменной и в результате стекло как новое)

Александр Градинарь комментирует → Разбираю OVB 1998 1.8L отправка по РФ 28 ноября 2013 в 03:00

Анатолий. Все смогу сказать вечером, либо позвонить по указанному номеру

Анатолий Чуриков комментирует → Разбираю OVB 1998 1.8L отправка по РФ 26 ноября 2013 в 19:54

Александр, На крышке обивка есть? и еще решетка радиатора есть??

Александр Градинарь комментирует → Разбираю OVB 1998 1.8L отправка по РФ 23 ноября 2013 в 19:22

Опель вектра В

Таня Марюшина комментирует → Разбираю OVB 1998 1.8L отправка по РФ 22 ноября 2013 в 02:14

Как расшифровывается OVB?

Анатолий Чуриков комментирует → Разбираю OVB 1998 1.8L отправка по РФ 18 ноября 2013 в 15:20

Крышка багажника в какой цвет?

Александр Градинарь комментирует → Разбираю OVB 1998 1.8L отправка по РФ 18 ноября 2013 в 15:20

стартер 7000 ))))))))))

Николай Ваняшкин комментирует → Какой мотор лучше? 28 ноября 2013 в 12:05

1.8 на автомате не едет, дизель геморойный, от нашего качества соляры и наших зим.

Сергей Тарасенко комментирует → Какой мотор лучше? 20 ноября 2013 в 15:59

Андрей, я уже не помню продал

Андрей Хохлов комментирует → Какой мотор лучше? 18 ноября 2013 в 18:16

Сергей, а у тебя сколько кв двигатель? 92 кв?

Андрей Хохлов комментирует → Какой мотор лучше? 8 ноября 2013 в 00:48

2.0 практичнее, проверенно временем

Сергей Тарасенко комментирует → Какой мотор лучше? 3 ноября 2013 в 17:16

Андрей, не соглашусь. все без проблем

Андрей Хохлов комментирует → Какой мотор лучше? 29 октября 2013 в 19:42

редкий мотор, запчасти проблемно искать

Сергей Тарасенко комментирует → Какой мотор лучше? 24 октября 2013 в 22:03

у меня была зафира А 2.2 отличный мотор но жрет много. 150 л.с.

Владимир Гойдин комментирует → Какой мотор лучше? 8 октября 2013 в 19:17

Бери и сравнивай. http://autopro.spb.ru/showmod.afp?mod=16 Но я бы взял Z18XE

Николай Ваняшкин комментирует → Какой мотор лучше? 1 октября 2013 в 18:03

дизель уважаю, но стремно старый брать...

Егор Малышев комментирует → Какой мотор лучше? 29 сентября 2013 в 18:19

1.9 не было на А серии. Лучше всего 1.8 и брать, машина уже будет довольно старая, дизель на ней может принести проблем.

Андрей Хохлов комментирует → Какой мотор лучше? 28 сентября 2013 в 07:05

бери 2.0 td