|
160 двиг 1.2 в четвером на взлетке
|
|
|
|
1.3 4х ступка 160......Ьольше не разгониш...Убийство движка!!!
|
|
|
|
160. моновпрыск, седан, 20лет
|
|
|
|
На М4 возле цукерорвй балки с горочки раогнал свой 1,3 до 200 с копейками. колеса отбалансированы, подвеска перебрана недавно, никакого дискомфорта вобще не испытывал, вива! немецким инженерам, машине 22 года, а она на такое способна.
|
|
|
|
Первый двидок 170 ехал второй 150 пока !
|
|
|
|
Я езжу на машине для удовольствие, а удовольствие это скорость и дым из под колёс..))
|
|
|
|
170км\ч из Кронштатда :) Седан,1986г, 1.6l, карбюратор, 4-ёх ступенчатая коробка, Экипаж 3 человека.
|
|
|
|
ну не знаю, лишний раз делать капиталку всегда неприятно)) пусть даже и следующему хозяину
|
|
|
|
ну проживёт он на пару лет меньше...)))
|
|
|
|
Раскрутить то можно и больше чём на тахе но мотор жалко.
|
|
|
|
Движёк и больше крутиться может..)) мы до 218 разосрали кадетта
|
|
|
|
168км/ч это по жпс навигатору На спидометре 175 примерно было. Страшно конечно но машина как утюг идет ровно не шелохнется. Не большая вибрация руля только появилась после 145. Я думаю если б наши дороги позволяли можно и побольше разогнать. Правда движок крутился около 6500 может и больше.
|
|
|
|
145 1.6л,но четырехступенчатая коробка(((вот бы пятиступенку...))
|
|
|
|
110 км/ч(максималка 120)1.3 литра движок
|
|
|
|
165 на 1.3S в 5ом ход педали ещё был но колёса плохо дорогу держали и я не стал ре сковать.
|
|
|
|
похоже в России хороший асфальт = новый асфальт
|
|
|
|
Можно былобы, но двигатель 1,3 и коробка 4-х ступенчатая! Жалко мне его:-)
|
|
|
|
170 без рассераний, можно было и больше...:)
|
|
|